Кузино

Кузино — станция-некрополь у подножья горы Лысой, где воды Каменки сливаются с Чусовой, где всмятку смешались мамонтовая эпидемия, кровавые бронепоезда гражданской, невиданные кузнецы-супрессоры и призраки путейских расстрелов, перемололи тысячи костей и вышли на перрон 3000 жителей-фантомов, чьи жизни прошиты неумолчным звоном рельс и горьким запахом сероводородных источников под названием "Кузино".

Часть первая. Миф и имя — ГОЛОС КОЛЕСА, ГЛУБИННАЯ СУТЬ КУЗНЕЦОВ.

Первые жилы этой земли вскрыли не сталью — водой. В 1703 году, у устья реки Утки, застучали топоры первой на Урале судоверфи, вокруг которой выросла Чусовская Слобода — могучий транспортный узел империи. По Чусовой на барках уходили в Россию пушки и ружья, а с 1735 года — тяжелые, пахнущие медью кирпичики, отчеканенные на Екатеринбургском монетном дворе.

Откуда же пошло имя Кузино? Распространено поверье, что деревню назвали по первым поселенцам, владевшим кузницами. И действительно, цеха по ремонту барж здесь работали могучие. Но есть и другая, более трогательная и мрачная версия. По легенде, на этом перекрёстке жил некто «Кузя», тот самый, кто вечно был "на посылках", правил лошадьми и управлял паромами. Он был здесь «главным», как барин, и земли прозвали по его прозвищу — «кузино», что значит «принадлежащее Кузе». Со временем ямщики и кузнецы отошли в тень, а имя приросло намертво, обозначив ключевой перевал — место, где лодки сменялись телегами, а позже телеги — стальной колеей.

Часть вторая. Точка бифуркации — ТОПОРЫ, ШПАЛЫ И КРОВАВЫЙ СТАЛЬНОЙ КОЛЕИ.

Первый виток истинной истории начался с прибытием на Урал железной дороги. В 1909 году через эти места прорезалась Уральская горнозаводская ветка Пермь — Екатеринбург. В 6 км от старой деревни Кузинка, прямо на землях крестьян (которым, кстати, царское правительство выплатило щедрую компенсацию), возник «Разъезд №68» Почему именно здесь? Колея должна была круто подниматься в гору, и тут требовалась мощная локомотивная тяга. Сначала здесь были только водокачка и стрелки. Но стройка грандиозной "Западно-Уральской магистрали", соединившей Лысьву с Бердяушем, в 1916 году сделала из разъезда узловую станцию — Кузино.

Здесь, среди вековых лесов, в самом сердце гражданской войны, намертво сплелись сталь и смерть. Станция превратилась в ключевой форпост, через который переправляли грузы и Белой, и Красной армиям. Известно, что от Кузино курсировали бронепоезда — в частности, бронепоезд № 2, — наматывая на колеса плоть и кровь. В 1919 году при отступлении колчаковцы не захотели отдавать транспортный узел: станцию сожгли дотла. Местные рассказывают, что после того страшного пожара, когда разобрали пепелища, люди находили не обгоревшие рельсы — они были усыпаны блестящими обоймами и диковинными винтовочными пулями, которые земли «рожали» еще долгие десятки лет.

Так Кузино, некогда торговая пристань, обрела темный Нимб — стало Вратами ада на Урале.

Часть третья. Некрополь у рельс — СТРАШНЫЙ РОК ЮБИЛЕЙНОГО ПАРКА.

В 2000-х годах, при строительстве нового микрорайона в поселке, в земле строители наткнулись на кости. Сначала думали — рядовое советское захоронение. Но когда старожилы увидели черепа с пулевыми отверстиями и проломленные затылки, стало ясно: это братские могилы расстрелянных, оставшихся тут после "кровавой работы" местного отряда особого назначения. Как оказалось, с приходом советской власти в 1918 году здесь работала своя «ЧК на колесах», чьи палачи, включая "кровавого карлика" комиссара, жгли и убивали арестованных прямо на месте, не утруждая себя перевозкой в Екатеринбург.

Недалеко от города, за линией отстойников, расположено старинное кладбище. Оно почти сровнялось с землей, и лишь редкие изъеденные временем мраморные плиты напоминают о купеческой и крестьянской элите. Но самое жуткое место — местный парк «Космос», который до войны был пустырем, где расстреливали «врагов народа». В конце 1990-х годов, когда на его месте устанавливали очередной аттракцион «Колесо обозрения», экскаватор поднял из земли останки почти полусотни человек со следами огнестрелов. Говорят, вода в местных источниках до сих пор имеет привкус железа не от руды, а от старой крови.

Часть четвертая. Архитектурная драма — БАТЬКИНА ХАТА И СТАЛЬНОЙ ДИЗАЙН 43-го.

Если смотреть на Кузино с высоты горы Лысой (512 м), то он видится так: черная пульсирующая вена Транссиба, и у её подножия — серый хаос нескольких десятков изб и двухэтажных сталинок. В центре его — Дом культуры, построенный в 1953 году. Истертый до дыр декор стал прибежищем для тысячи мух, а сквозь щели в крыше видно звёздное небо — церковь без Бога.

Хотя Кузино — крупный узел, он похож на захолустную дикую деревню, единственная гордость и точка отсчета — станция. Само здание вокзала, оштукатуренное и покрашенное, напоминает о 1950-х, о временах, когда здесь останавливались московские поезда на Восток. Из архитектурных памятников можно выделить разбросанные по поселку заброшенные и действующие водонапорные башни XIX века — они уходят в небо, как каменные пальцы, сжимающие время.

Часть пятая. Вязкая тишина и легенды

Наскальная тишина вековой тайги здесь разорвана только графиком движения товарняков. По утрам, когда стелется туман, местные промышляют на углу улиц Октябрьской и Пионерской.

В начале нулевых тут водился «огненный шар», который парни с путей видели не раз. Будто бы он подлетал к стрелкам, замирал, а потом, не вынимая столбов дыма, срывался, улетая прямо в воды Каменки. Считается, что это дух охотника, которого заживо сожгли в баркасе в 1920-х.

Главная же легенда о «вечно курящих трубах»: несколько раз в год из-под насыпи валит пар, даже в 30-градусные морозы. Дети в школе уверяют, что слышали под землёй хруст и чмокающие звуки — якобы там, в «кишках» земли, работает печь, перемалывающая грешников.

Часть шестая. Уникальность местоположения — УЗЕЛ ТРЁХ ДОРОГ.

Уникальность Кузино заключена в его географии: он стоит на пересечении нескольких судеб. Это станция сразу на двух линиях: главной, транссибирской (Пермь — Екатеринбург), и меридиональной магистрали (Чусовская — Бердяуш). Это и есть его суть — точка всмятку, куда сбрасываются разломы Земли и людские судьбы.

Кузино находится на левом берегу реки Каменки, в 33 км от Первоуральска, в низине, подковой окруженной двумя могучими скалистыми отрогами. Постоянные туманы и дикие снегопады создают ощущение отделенности от мира живущих.